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11月19日 自慢のSUBARUで紅葉探して右往左往。 秋なのでお出かけしてみました。ただそれだけですｗ
きりです。こんばんは。
さて、ヤフーのトップになったニュースより・・・。
米国の保険業界でつくる非営利団体、道路安全保険協会（IIHS）は18日、
「2010年の最も安全な車」に27車種を選出した。09年に11車種が認定された
トヨタ自動車からは1車種も選ばれず、安全性を売り物にしてきた同社の
イメージを揺るがしかねない結果となった。
IIHSが独自に側面衝突試験などを行って安全性能を評価したもので、認定車種を メーカー別に見ると、傘下のボルボを含む米フォード・モーターが6車種と最多。
独フォルクスワーゲンと富士重工業が5車種ずつで並び、米クライスラーが
4車種で続いた。他の日本勢ではホンダから2車種、日産自動車から1車種が選ばれた。
今回の調査では、横転事故を想定して屋根の強度基準を厳格化したため、 認定数は09年の94車種から激減した。
富士重工業が5車種！
これ、IIHSのHPで見てみたら・・・
トライベッカ・アウトバック・レガシィB4・インプレッサ・フォレスター
・・・アメリカスバルの全ラインアップですねぇ～ｗ
嬉しいニュースですねぇ～！
というわけで、もうちょっと自慢していいと思いますよ？
スバルさんｗ 僕たちは安全な車に乗っているんですねぇ～。
・・・ん？現行型の話だって？こまけぇことは気にしないの！
さて、今日のお話ｗ、紅葉を観にお出かけしてみました。
まぁ、行き先はいつもの香嵐渓・・・とは行かず、裏道GO！
小原村～小渡～矢作ダム～香嵐渓 というコースに。
でも・・・なぜか・・・
 ・・・あれ？ 桜が咲いてましたｗ
 咲き乱れｗ 品種はわかりませんが「四季の桜」と幟がありましたｗ
その後は小渡から香嵐渓方面へ抜けるために、矢作ダムの岸辺を
ちょっとだけ速いペースでツーリング。助手席に置いたタンブラーが
放物線描いて、コーヒー撒き散らしながら落ちるコーナー連続ｗ
 み～つけたっ！ ちょっとだけ寄り道したら、紅葉のトンネルを見つけました。
曇り空なので良い写真が撮れず少し残念。でもまぁ・・いいかｗ
 ちょっと休憩。 乗員も食欲の秋ということで・・・。
 鳥の半身丸焼きな定食、1,400円です。全部食べきれず少し持ち帰り。
昔来たときには余裕で食べきったのになぁ・・・。皮のパリパリが最高です。
肉汁と油もたっぷり。食べた場所は飯田街道のどこかｗ 香嵐渓の向こうです。
 ・・・あれ？ 渋滞の香嵐渓です。素通りしました。これで紅葉とは・・・う～ん。
来週半ばでも楽しめそうな気がします。これるかどうかは別としてｗ
で、山道と泥道走ったら、レガシィがヘッドライトまでドロだらけ。
あぁ・・・水洗い位しようかなぁ・・・（泣）。道路工事のばかぁ！
明日はポートメッセ名古屋に出没。名古屋モーターショーです。
多分、おね～ちゃんは写しませんｗ 目指すはスバル！ きりでした。 11月3日 ゾロ目逃しても思う感謝と期待。と、雑記。 ヤッチマッタ～！！
きりです。こんばんは。
というわけで、77,777ｋｍのゾロ目をしっかり逃しましたｗ
夜勤明けだったから、脳みそが寝惚けて居たんだと思います。
気づいたときは流石に悔しかったんですが、今はそれほどでも。
それよりも、ここまで走ってもまだまだ元気なレガシィに感謝です。
立派な過走行車だし、色々とトラブルもありました。でもキーを捻れば
いつも元気で、無茶な要求(ドライブ）にも、しっかりと応えてくれます。
ここに来て、水平対向エンジンの凄さに驚いています。それは、V型や
直列型のように、縦振動がない分乗っていて快適なんですよ。驚きです。
以前のカルディナ（3S-GE型エンジン）も、いいエンジンだったんですが
今のエンジンと比べると・・・。しばらくはスバルから離れられなさそうです。
・・・ポルシェ（水平対向エンジン）って選択肢は、当然無いんですがｗ
これからも、ラリー観戦や写真で沢山の距離を走ると思います。
沢山の思い出を作っていければと。少なくとも＠3回は車検通せればと。
さて、郵便ポストに届きものがありました。
RALLYPLUSのステッカーです。HPアンケートに答え送られたのですが、
以前にラリーの会場で頂いたので、実は2セット目です。しかしながら屋外
耐久性に乏しそうなので、STIKAで作り直そうかなと。送られてきたものに
黒の文字があるのは、作成の手間が大幅に減少してありがたいです。
先ほど、ハイランドマスターズの写真を選び終わりました。次回から
観戦記が書けそうです。明日は・・・ドライブ後の体力次第ｗ きりでした。 10月27日 スペックCとリレンザと小豆とリラックマとカニと私。 おひさしぶりでございます！（泣）
きりです。こんばんは。
前回の更新後、帰宅して直ぐにやっぱり寝ちゃいましたｗ
そのまま連続勤務の激務に突入してしまい、更新ががが・・・。
という感じで、新城ラリーの前置きにとっておいた文が、
前置きじゃ収まらなくなってきたので、書こうかなと思います。
とある夜勤明けの日（下のほうに出てくる日なんですが）、職場近所の
水産加工工場で大安売りがあるとの事で、同僚と行って来ました。
 タラバガニの山盛りでこの値段！  タラバガニサンド、３５０円也 カニかまじゃないよ？本物！ 試食もありました。 カニ三昧♪
ちょっと難あり品が５００円。見ればタラバ数匹分。買いましたともｗ
我が家に最初に泊まりに来た人と食べようと思います。早い者勝ち！
ペプシの迷走シリーズの最新作を飲んでみました。
  ２枚なので・・・ 小豆味です。しかも２回もｗ なんといいますか、「おしるこ」の後味と匂いが
入った炭酸飲料です。お奨めは余りしませんが、そうそう不味過ぎもせずです。
久々に集めちゃいましたよ・・・。
 クマ～♪ 久々のリラックマネタです。スープマグです。ローソンでゲットしました。
ハイランドで朝御飯をローソンに頼ったのがきっかけ。その後２回の買い物で
簡単にゲット。だって、１００円くらいのパンに２点ついてるんだもんｗ
さて・・・流行に敏感な私です・・・。
新型インフルエンザの濃厚接触者になりました。
（えっと、何時間か一緒にいたので、念のためと言うことで）
何より心配なのは、発症した人。凄く苦しそうにしていたんですよ。
頑張れ！完治だっ！！治ったら美味しいアイス食べに行くぞ！伸びるやつな！
私は未だ発症してないし、感染していても潜伏期間から考えたら、
明日か明後日に発現するはずなので、未だ気は置けないのですが・・・
黙って待つばかりが能じゃないので！
 最善の対抗策！ 新型インフルエンザのワクチンはいまだ接種しておらず、季節性ワクチンのみ
先日接種したのみなので、これが最善の策です。職場で出してもらいました。
実は・・・と上司の看護師長に話したら、慌ててドクター呼んでくれて
「タミフルとリレンザ、どっちがいい？」なんて聞かれたので、こっちにしました。
タミフルは耐性のウィルスがあるっていうし、何より・・・
リレンザのリボルバーギミックをやってみたい男心ｗ
４発装填で、一度に２発使います。男心くすぐりまくりのギミックですｗ
タミフルもリレンザも、予防としての投薬が出来るそうで。
通常の半分量を、通常の倍の期間吸うことになります。ス～ハ～♪
幸い、アナフィラキシーショックの方も出なかったので一安心。
（出たらそれはそれで大騒ぎ）まぁ、１０日の間は黴菌扱いしてくださいｗ
でもまぁ、これ、エンガチョ喰らう絶好のカモですね。職場で
「こっち来んな！」を言われましたよ、えぇ・・・orz
まぁ、濃厚接触者になって残念なことは、範さんに写真を渡しに
行けないことくらいでしょうかｗ 最終戦前にうつす訳には行かないですし。
でも・・・やっぱり・・・
バイキン言うな～！（苦笑）
もちろん・・・
 極厚チャーシュー５枚ｗ しっかりと栄養補給も過剰にしてきましたよ？カツ丼つきでｗ
さて先日、念願かなって試乗に行って来ました。
 夜のスペックC ・・・しかも
 昼の（以下略 ２回も！ｗ
色は見てわかるとおりの、9/23までの限定受注生産のサンライズイエロー！
名古屋スバルが試乗の為に１台買ったそうです。で、楠の本店に鎮座してると。
一回目は運転席で文字通り「操って（ウソつけｗ）」きました。
河川敷を走ったんですが、本当に良く曲がるし、良く止まるし、良く走る！
「シートに押し付けられる加速」なのに、パワー一辺倒じゃないなって。
エンジン音も気持ちいいし、これは本当に趣味（競技）車です。
老後に二人のドライブには最高の車なんじゃないのかと。そう思いましたｗ
２回目は夜勤明けに職場の同僚と。私は助手席に座りました。
「心臓が置いてかれる加速」を、全身で感じました。怖～い！！
まぁ、試乗中に２名ほどパンダで赤色灯の車に捕まったらしいです。
こんな車に乗って、スピード出すなと言われる方が・・・ねぇ。でもまぁ
制限速内での加速でも、車の性能は良くわかりました。みんな踏みすぎです。
限定期間終了を待たず、１８インチの９００台が売り切れそうな勢いだそうです。
１１月中旬には・・・らしいです。エアコン欲しけりゃ今すぐ判子押さなきゃですね。
エアコンレスの１７インチで良ければ、当面販売は続くそうですが・・・エアコン（泣）
それと・・・
 CM通りの車でした。 アウトバックにもようやく試乗しました。3.6Lのフラッグシップモデル。
しかもマッキントッシュと本皮シートの贅沢仕様。これだけつけちゃうと、
素で４００万円オーバー。諸経費入れたら・・・ひぃっ！！
正に「無敵。アウトバック」ですｗ 本当に。
若造が粋がって乗る車じゃないと思います。ちょっとターゲット年齢が高い車です。
レガシィなの？と思えるくらい静かだし、ものすごくゆったりと力強い加速。
内装のチープさを考えても、クラウン買うならこっち買いますよ、自分の用途なら。
と、新型車に乗りつつ、サンバーがアトレーになって悲しみつつ。
そんな感じの試乗でした。とはいえ、とても貴重な体験をしたと思います。
実は一回目の試乗の日、本当は、試乗が目的じゃなくて・・・
 ３回目・・・。 右のブレーキランプが球切れして、そのスペアを買うのが目的でした。
またかよっ！と叫びたくなるほど。４年で３回って地味に多くないですか？
ハイランドマスターズ観戦に行って、駐車場のオフィシャルの方に
「ブレーキランプ切れてるよ」と指摘されちゃいました。ありがたいことです。
  私の第３駐車場（別名：アピタ○○○橋店ｗ）で、ちゃちゃっと交換作業。
流石に今回は、前回と違ってバキッ！とは鳴りませんでしたｗ 鳴ったら駄目でしょう。
今度切れたら、LEDテールだっ！（ｸﾘｱﾀｲﾌﾟでｗ）
そうそう、ランプ球買って帰ろうとしたら、「すみません、ひょっとして・・・？」
と声をかけられました。振り返れば、Yシャツ姿のスバルの社員。あれ？誰だろう？
聞いてみれば、ハイランドマスターズで、範さんのインプレッサを整備されていた方ｗ
「飛騨でお見かけして、お車拝見したら、LUCKのステッカーが貼ってあったもので」と。
・・・私、目立ってた？ｗ
後日写真をチェックしたら、ちゃんと写っていたので、データ渡しに行こうかな。
名古屋スバルでは、数年の実務経験でラリーのメカニックに立候補できるそうです。
そんな中、二つの寂しいニュースを聞きました。
一つ目は・・・インプレッサが黄色を出したと言うこと。つまり・・・そういうこと。
まぁ、車雑誌のスクープ見れば、スバルの次が見えていますからねぇ。
無くなるわけではなく、後進に道を譲る「らしい（未だ不確定）」です。
二つ目は・・・
私のレガシィを買った拠点が、道路拡張のあおりを受けて、早ければ今年度中に
閉店すると言うこと。移転は基本的に無しの方向だそうです。不況だしねぇ・・・。
色々ある度に、とても良くしてもらっているんです。スタッフがばらばらになるのが
やっぱり寂しいなと思います。担当のＹ氏にも確認済み。出来れば少しでも近くに異動
してもらえればと思うけれど、難しいかな～と。でもまぁ、引き続きお願いするつもり。
まぁ、色々あったけれども、そんな感じのハイランド後でした。
明日からは可能な限り続きを書きます。熱出ませんように！ きりでした。
9月3日 年に一度の法定点検＆あぁ買っちゃった！ 今日はスバル一色な一日になりました。代車で１００ｋｍ以上走ってましたｗ
まぁ、レガシィはちょっと脇役に回っていますが・・・。そういう日もあるってことでｗ
きりです。こんばんは。
日記が少し遅れるのは毎度のことですがご容赦をｗ
先日、レーダー探知機の取り付けを行いました。東京に行くときは
シガーソケットから電源を取っていたのですが、配線がみっともないので
壊れた（と、このときまでは思っていました）探知機の配線につなげてみようと。
配線は（以前インパネはずして綺麗に配線したもの。苦労したんですよ。）
コネクタ同じだったので流用だ！とコードを本体に繋いでスイッチオン！ でも起動しない。
なので、新しいレーダーについていた配線を工作して、配線しなおすことに。
ギボシ端子やアースのコネクタ自作（簡単です）して、いざ！インパネオープン！
 どこが綺麗？と聞かないで！ 以前付けたラインをはずそうと、ラインたどってみると、なんだか覚えの無い配線。
よ～く考えてみると・・・
アッ！思い出した！自分で付けた
ヒューズケースの付いた中間配線だ！
そのことに気付いて、あけてみると・・・
 見事な割れっぷり。 ・・・ヒューズが割れてるの、初めて見ました。ということは・・・？
探知機が壊れたんじゃなくて、ヒューズが破損して電気通らなかっただけ？
念のためと、中間配線を省略して配線しなおし、壊れたと思っていた探知機を
接続してみたら・・・ 起動しちゃった！
(TдT) ﾜｰｲ！ｺﾜﾚﾃﾅｶｯﾀﾖ~！！
なぜこのことに気付かなかった！と後悔してもしょうがないので、近所のエイデンでヒューズ購入。
 2本で下記の値段！ 新型レーダー探知機：26,800円
ヒューズ2本：90円
後悔の体験：プライスレス！
・・・ちょっぴり負けた気がしました。しかも、今日立ち寄ったオートバックス、
私が買ったとこより2,000円安かった。 急いては事を仕損じるってやつですね（泣）。
後悔していてもしょうがないので、折角ならとヒューズを取り付け、中間配線つけて
古い配線に新型レーダー探知機つけたら・・・無事起動！ でも、端子部分が異常発熱！
このままじゃまずいので、配線の流用はあきらめ、やっぱり新しく作り直すことに。
汗をかきつつ配線も無事に終わり、探知機もちゃんと起動しました。配線すっきり！
無事だったレーダー探知機は、配線組みなおして弟の元に嫁ぐことに。只じゃ悔しいから
つかっていない一眼レフ（初代EOSkiss、フィルムです）と交換することになりました。
さて、今日はレガシィの法定12ヶ月点検でした。年に一度の点検。
しっかりお金取られるのだから、しっかり見てもらわないとということで、
1時間半で終わるはずが1日仕事に。気になる点を告げ、代車を借りました。
 今回は黒～。 代車はエクシーガ。グレードは2.0i-Lでした。昨今の業界の流れで
今回もオーディオレスｗ 音楽恋しいドライブで、岐阜までランチに行きました。
高速にも少し乗りました。加速でエンジンが悲鳴上げましたｗ
今回は２人乗りでしたが、7人乗ると結構苦しいのかな？やっぱり買うならGTｗ
・・・５００ｋｍも走っていませんでしたが、マイナーチェンジ前のものだと思います。
エンジンブレーキの変速時に、段付きありましたから。MC後ならCVTで、これ無いはず。
子供も少し乗せたのですが、2列目シートと3列目シートの間ではしゃいでました。
広い車はワンダーランドです。リアモニター導入する親の気持ち、わかった気がします。
個人的にはセンターコンソールにボックスほしいな。いろいろなものを隠したいからｗ
 さて、結果は・・・？ 見つかった異常はリアワイパーゴムの劣化のみ。自分で交換しますと告げ、交換は
後日に回しました。ブレーキパッドはあと1年は持ちそう（前5･5mm、後ろ4.5mm）です。
激しく74,000ｋｍ走ってるのにｗ Dの方も「MTだからでしょうね」と言ってました。
写真のご用命事項下3つ、 ・一つ目はお客様感謝デーに点検予約した特典の燃料系クリーナー。無料注入です。 ・二つ目はリアタワーバーが内装と干渉していたそうで、クッション材を貼り付けてもらえました。 社外品なのにありがとうございます。サービスいいなぁ（シミジミ）。
・三つ目は・・・確認できなかったといわれましたが残ってますｗ
逆にいえばたいした問題じゃないのかな？？そういうことにしておきますｗ
そんな感じで無事に終わりました。で、点検より大切（おい！）な事ｗ
お客様感謝DAYのときに注文したものが、ようやく届きました！！
それは・・・
  SWRTメモリアルコレクション
・・・買っちゃったｗ 高かったけど。感謝DAY割引で１５％OFFの22,313円！
こんなに高い服買ったの、礼服以来ですｗ 1年前のアウトレットでの上下セットだって、こんなにしなかったｗ
着てみると、薄くて軽いくせに、意外と保温力ありそうです。一つ上のウォームジャケット
買わなくて良かった～！ 暑がりにはこのレベルで十分だと思いました。インナーで調整かな。
・・・ウォームジャケットが3万円台半ばだったのも、買わなかった理由ですｗ
本当はフードほしかったけど、スキーのときに着たかったけど、まぁしょうがないかな。
昨年の新城ラリー、早朝の山中のSS、防風性のちょっと低いジャンパー着ていったら
結構床冷えとか、風とか、寒さ厳しかったんですよ。今回は期待できそうです。というわけで
新城ラリーは真っ青になって観戦ですｗ あ、トレッキングシューズも早めに買わなきゃ・・・。
みんカラの方にもちょっと記事を追加しました。右のリンクからどうぞ。
さて、ボーナス月の請求に怯えるとしますか・・・。 きりでした。
8月26日 ねんがん の タイヤ を て に いれたぞ！ 一週間ぶりのお久しぶりです。夜勤明けに少々はしゃぎすぎて、
疲れを引きずって過ごす一週間でした。・・・ええと、年？
きりです。こんにちは。
というわけで先週の土曜日、夜勤明けでした。そのままスバル一宮千秋店へ。
年に一度のお客様感謝DAY（いつもより大規模）のためにです。恒例のくじ引きは
C賞。本当はB賞の電気ケトルがほしかったんですが、こればっかりは・・・ねぇｗ
その後、レガシィをオイル交換に預けて、担当Y氏と談笑。かねてより購入を約束していた
ブツを注文しました。新城ラリー観戦に向けての準備です。STIの製品が１５％OFFなのが
非常にありがたかったです。なにせ、3,000円以上割り引かれたのですから。現在入荷待ち。
それと、来月に迫った1年点検の予約もしました。代車はエクシーガ。また楽しめそうです。
さて、帰り際に念のためとタイヤの磨耗を軽くチェックしたもらったら・・・
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
最悪タイヤ交換といわれていたのですが、この後に控えるイベントのおかげで、少しだけ
それも期待・・・していたような気がします。タイヤは無事に使用可能と判断されました。
今回は木ねじが１ｃｍ弱刺さっていて、縫いた後に笑窪ができました。数センチずれてたら・・・。
この日の夜、本当はお台場に行く予定だったのですが、同行者のキャンセルで中止に。
もし、木ねじに気付かずに高速走っていたら・・・(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
そんなこんなの後で一度家に帰り、向かった先はラック。今日のメインイベントですｗ
タイヤを譲っていただくことに。ラックで少し待っていると、ラリー観戦仲間のご夫妻登場。
範さん走るところにご夫妻ありと言わしめるほどの、ラリー通で、ちょいと有名な方です。
 次戦に向け準備中。 GRBの中身ですｗ 今回は数百キロしか走っていない、スタッドレスタイヤを譲っていただくことになったんですが、
なっ、なんと・・・！！
ホイールまでセットです！
さて、譲っていただいたものはといいますと・・・
その１
 キンキラリ～ン プロドライブ P－WRC１ ＋ MZ-０３
WRカーが履いているホイールのレプリカです！
こんな素敵なものを譲っていただきました。しかも、ほぼ新品のスタッドレスまで！
・・・えっと、その１なんです。ということで・・・その２っ！
その２
 こ・・・こんなものまで。 プロドライブ GC-010G ＋ RE-01（使用済み）
えっと、スタッドレスを譲っていただいたんですよね？？ これ、おまけ？ｗ
タイヤサイズは225/40R18。ひょっとしたら前輪がはみ出るかも？８Jなので。
ご夫婦の家で眠っていたそうです。理由は、今の車（凄いインプレッサｗ）に
乗り換えたら、PCD（ホイール取り付けのボルトのサイズ）が合わなくなったからと。
インプレッサ、先代のマイナーチェンジでPCDが100（レガシィはコレです）から
１サイズ大きいものになってしまったんですよね。というわけで譲って頂いたんです。
というわけで・・・
図らずも素敵なタイヤと、さらに素敵なホイールが手に入ってしまったというわけなんです。
これで、冬準備どころか、走りに行く準備まで完了しちゃいました！（お値段？・・・書けない位ｗ）
Sご夫妻、ありがとうございました！本当に大切に使わせていただきます！！
 久々の登場な範さんｗ 甘かったです。 その後は、みんなで10日前に切った（笑）スイカを食べたり、スズメバチ見に行ったりｗ
ご夫妻と花火見ながらラリーのお話しながら夕食食べたりと、濃い一日になりました。
という土曜日を過ごしましたとさｗ
そうそう、携帯電話も無事に戻ってきました。無料で修理完了して、しかもおまけで
外装部品も交換してもらえました。おかげさまで、新品を手に入れた感じですｗ
というわけで今、実は夜勤の休憩時間です。コレが終われば4連休。
金曜深夜に、今度こそお台場に向け出発するつもりです。 きりでした。
おまけ・・・
その１
タイヤを受け取った際に「コレでレプリカ計画が凄く進む～」と喜ぶ私、
ご夫妻のご主人に・・・
「それ、2001年のWRカーまでしか履いていな・・・」
し～っ！それは内緒ですっ！
その２
 もう一個、山がありますｗ PCルームがゴムくさくて狭いですｗ うれしい悲鳴ですｗ
8月18日 ・・・凄いことになっちゃったよ！ 眠いので簡潔に・・・きりです。こんばんは。
レプリカ計画ですが、自分が思わぬ形で、考えもしなかったところから
パーツが手に入ることになりました。バンパーでは有りません。自分でも
そこに手を入れることはまったく考えていなかったので。しかしながら・・・
インプレッサWRカーとお揃いになりますっ！！
ヽ(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)／
・・・どこかって？
内緒っ！！（多分わかる人にはわかります）
先ほどお譲りくださる、ラリー観戦で良くご一緒する方と電話で話したんですが、
電話口で興奮してしまいました。スミマセン・・・。しかも、京都ラリーから話放置してしまって。
という訳で、レガシィは冬に見た目が素敵に生まれ変わり・・・ますｗ
週末に報告できればいいなと思います。それまで・・・お楽しみにっ！ きりでした。
8月11日 地震も揺れて、心も揺れて。 先ず。今回の地震において被害にあわれた方々に
お見舞い申し上げます。一日も早い復活をお祈りいたします。
きりです。こんばんは。
目覚ましよりも数分早く着た地震。布団の中で「あぁ～部屋干しの
物干し竿が落ちませんように」と願っていました。暢気だと思います。
布団から出て状況掴むのに数分を要し、TV点けてみれば静岡が震度６。
こりゃイカン！と思い、心当たりに連絡。ドコモの方とはすぐにメールの
やり取りが出来たんですが、auの方とは連絡付かず。心配は募るばかり。
地震から１時間弱後に、無事との連絡を受け、胸を撫で下ろしました。
こういうときに思うのは、ついやってはいけないと思っても、電話連絡を
したいなと思うことと、流石はドコモ！親方日の丸！ｗ
なんだかんだ言って、つながりやすさはNo.1だなぁと、こういうときに実感。
・・・東名高速の崩落が地味に痛いです。今月２回、そこを通る予定なので。
話題を別な方向に・・・。先ずはライトな話題。
 買っちゃったｗ 不覚にも使っていた限定のタンブラーを割っちゃったので、新規購入。
通常品ですが、渋いデザインが気に入っちゃいました。1,150円。
これにグランデサイズのコーヒーゼリーフラペチーノを頼みました。
コストパフォーマンスは絶大だと思います。ドライブに必須の友です。
さて、レプリカ熱が復活してきてはいるのですが、少々悩んでいます。
それは、サイドの六連星をどうやって手に入れるのかということと、リア周りの
シルバーのカラーリングを、どのように導入したら良いのかなと言う事。
先ず六連星のほうは、有名な「デカルコ」さんの見積もりを見てみたり、
いざとなれば看板屋や伝手コネで何とかしようかなと。こちらは万単位覚悟です。
で、実はリア周り、特にバンパーで悩んでいるんです。それは、インプレッサ
WRC2008のリア周りが、大きくシルバーで塗装されているということ。困った。
正直、レプリカしたいのは事実です。でも、そのために塗装をしたくは無いのです。
今のレガシィに長く乗ることは決めています。でも、もし、黒く戻さなきゃいけない
時がやってきたら・・・？と思うと、塗装に踏み込めないのです。困った困った。
そこで、昨晩布団で考えたのが、以下の案。
その１：今の黒バンパーにシルバーのカッティングシートでコーティング
→私、シール貼り苦手ですｗ バンパーの曲面にどうやって貼ろう？形複雑だし。
多分ここは業者にお任せです。実はこの案、少し前の車両保険更新の際、保険屋
に見積り依頼を、その内出すかもと伝えてあります（保険屋、顔広いんです）。
それなりに費用がかかりそうなことは、覚悟の上です。
その２：シルバーのバンパーを中古で買い、黒のカッティングシートを貼り付け
→オークションで相場６～８，０００円。そこに中央の黒をカッティングシートで
再現。これなら貼り付けるシートは単純な形で簡単そうです。問題は一つ。
はずした黒いバンパーをどこに保管するのか？という事。
・・・多分なんですが、決定要素は幾らかかるかの一点のみｗ 悲しいけど。
バンパーの保管場所に関しては、まぁ、PCルームが少し狭くなるだけかなと(泣）。
とりあえず保険屋にお盆明けに見積もりを発注してみようと思います。
ボディーにかかっちゃうシルバーはカッティングシートで誤魔化そうと思います。
白のカッティングシートとうまくあわせて。サイドストレイクもうまく活かしたいなと。
だいたいですねぇ・・・
 今号の付録。 WRC+の付録DVD、これがイケナインダ！こんな素敵なもの見せられたら
意地でもレプリカしたくなっちゃうじゃないかっ！ やっぱりペターはカッコイイ！
そんなことでと、言われればそれまでですが、そこで心揺れています。
あぁ、幸せと言うか、暢気と言うか、気ままと言うか・・・。
明日は飛騨行き、久々です。明後日はそのまま長野です。
準備は完了。体休めてきます。おやすみなさい。 きりでした。 8月9日 お盆前の一呼吸＆近ツーさんからお返事着いたｗ 今日は夜勤明けでした。なので、生活が変則的＆不規則。
明日一日で取り戻すけど、眠気の抜けが中々どうして悪いんです。
きりです。こんばんは。
というわけで、夜勤でした。世間が大騒ぎのニュースを速報で知り、
我が小学生時代の思い出「トップをねらえ！」と「夢冒険」を失った気分に。
今日の夜勤は比較的楽でした。いつも夜泣きの子どもも起きず、のんびり。
夏祭りの為の製作物の締め切りが、明日だったのを思い出し２時間残って製作。
夜中には、９月予定の秋祭り（小さいイベントではありますが）の為のお面作り。
牛乳パックを再利用の作品です。同僚は豆しばを作り、私は勿論・・・
 はい、久々のリラックマｗ こういうのも、仕事だったりするんですよ。仕事ですよ？本当にw
一つで良いのを知らず、２つ作ってしまいました。まぁ・・・いいかｗ
そんな夜勤を終えたら、留守録に伝言が。レガシィの担当営業Y氏でした。
なんでも、明日から１０日間という、長～～～～～～～いお盆休みなんだそうで。
というわけで、お盆休みに入っちゃう前に、一宮千秋店に。カートピアと
インプレッサSpec Cのカタログもらいにです。ついでに・・・。
 しかも3種ｗ 試乗はしなかったんですけど、頂いちゃいましたｗ LUPICIAの紅茶。
ココの茶葉、美味しいんですよね～。取って置きのティータイムに淹れる
ことにします。最近、なんだか粗品が豪華になってきていませんか？。
あと、以前貰ったアロマキャンドルの色違いも頂きました。ありがとう！
Y氏と雑談の間に、タイヤの空気圧も見てもらっておきました。理由は後ほど。
お客様感謝DAYに発注する品（秘密ｗ）と、１年点検とオイル交換予約して退散。
さて、家に帰ると、FAXが届いていました。
 来たぁ！ ・・・無事に「新城ラリー2009 特別観戦バスツアー」の申し込みが
受け付けられた様子です。あとは確認書とパンフレットを待つのみです。
１２日は久々に飛騨に飛びます。今年は全然行けてないトマト畑。これが理由ｗ
今年は減農薬栽培なので、甘くて美味しいそうです。天候不順で収穫減だそうで。
そのまま飛騨に泊まって、１３日は亡くなった祖母の初盆に長野に走り抜けます。
・・・やっぱり落ち着けないようです。好きで動き回るけど、これで
ストレスが発散できるのなら、医者代より安いもんだｗ きりでした。 8月6日 いきなりの前進！＆ナビ更新のおまけ。 正直、自分でも驚きました。少し前に再始動！と
言っていたのに、結構な進み具合となりましたから。
きりです。こんばんは。
人間、素直が一番です。そう思う反省の日でした。
というわけで、折角なので今日は、正直に書こうと思います。
ナビの更新、無事に完了してました。９時間弱かかった気がしますｗ
一番ショックだったのは、ナビの音声とチャイム音が変わっていたこと。
・・・何だか、純正ナビのような安っぽさ(純正高いけど）。そして、案内音声の女性の声が
（多分）年齢上の人になってました。おもわず「チェンジ！」と言っちゃいましたｗ
・・・慣れるでしょうね、そのうち。
今日は気分を変えて、カラオケに行ってきました。
流行の一人カラオケなんて度胸は無いので、４人ほどでです。
一緒に行った人には内緒にしていましたが、実は私・・・
カラオケが苦手です！ｗ
何故苦手かというと、自分が聴く歌が高音域の歌、女性ボーカルの歌、
そんなのばかりですから、自分の歌う音域の歌を余り知らないんですｗ
実は「米米CLUB」よりも「佐々木功」が得意です。
「ミスチル」の歌、歌えません。「哀・戦士」歌えますｗ
8オクターブの歌姫の歌は、出だしドスの聞いた音じゃないと、全部歌えませんｗ
一部の人間には受けがよさそうですが、一般人（特に女性）には
全く受けが悪そうです。歌うのは好きなので、これでもよければどうぞｗ
一緒に行った女の子は「侍戦隊シンケンジャー」を熱唱。みんカラの
お友達の方の娘さんも、好きなご様子。確かに、格好良いですからねぇ・・・。
「チャンチャンバラ～♪」と歌う小学生の女の子と、マイク無しの癖に
ちゃっかり「１，２，３，４～♪プリキュアッ！５！」
と歌う３１歳男。何だかシュールでした。
さて、タイトルのお話ですが、そういうお話。実は・・・写真見てください。
 できた～♪ レプリカのステッカー一つできた～！
・・・ってのはウソでｗ
 スミマセンスミマセン。 サボって買っちゃいましたｗ
・・・というのも、カラオケの後、名古屋を横断する形で東のほうへ。
ラック愛知へ行ったんです。目的は・・・上のステッカーを買うため。
先日行ったプール、ラック愛知のすぐ近くだったんです。帰りに
プレイドライブの最新号を立ち寄って買ったんです。定期購読してるんで。
そのときに、ワゴンセールでステッカーが置いてあるのをチラッと
見たんです。でも、急いでいたので、とりあえずそのときは何も買わず。
折角ならと後で考えてみて、冷やかしで見てみてもいいかな～なんて、
そう思って今日行ってみたんです。で、上下２段のワゴン見たら値段があって・・・
「ステッカー ２１０円」
( ﾟдﾟ)・・・ｲｸﾗﾅﾝﾃﾞﾓﾔｽｽｷﾞｼﾞｬﾅｲｶ？
・・・ん？どう考えても値段設定安すぎじゃ？ワゴンセールにしても。
あぁ、そうか。上段の小さいのが２１０円で下段のは違うのかな？なんて。
下段の一番大きいステッカー、私の腕よりも長いくらいの品ですから。
それが欲しかったので、念のため値段を聞いてみることに。というわけで、
「範さ～ん、このでっかいのも２１０円でいいの？」なんて聞いたら
「そうだよ～」と返事。というわけで、本当に全部２１０円でした。
一番大きいSUBARUは、一つの文字がCDケース一つの大きさあります。
ドア横に貼ることにしました。これに六連星どこかで買ってしまえば完璧です。
一回り小さいSUBARUは、ボンネットに貼るつもりです。すぐ下につける
WORLD RALLY TEAMは、作る必要がありますが、実は別件で作っていたりしますｗ
黒いSUBARUは、後々のSTIKA原本作成の為の礎です。スキャンする原稿
としては、大きいほうがよく、黒の方が作りやすいので買いました。リアスポイラーや
リアバンパーの下に貼るSUBARUの文字の為に張り切ってもらっちゃいましょうｗ
STIのステッカー２種、実は旧デザインです。範さんに「古い奴だけどいい？」
といわれましたが、少しの修正で現行のロゴになるのは判っているので問題なしです。
これも、大きいものが欲しかったので買ってしまいました。
そんな感じで、レプリカステッカーの大物が、いくつか手に入ってしまいました。
自分で作る材料費の節約にもなってバンザイです。さて、バンパー周りどうしようw
それと、先日更新したHDDナビの更新の〆に、これも買いました。近くのジェームスで。
 ・・・買っちゃったｗ 知る人ぞ知るオービスROMです。カロッツェリアのナビに読み込ませると、
各種オービスの設置位置を、ナビが知らせてくれるようになる、魔法のディスクですｗ
・・・べ、別にやましい思いで買ったんじゃないんだからねっ！（嘘付け！)
というわけで、３連休が終わっちゃいました。明日から仕事です。
梅雨明けしてから格段に過ごしにくい日常です。電気代怖いです。 きりでした。 8月4日 生まれた時点で既に古い君。でも君が必要なんだ。 久々にレガシィにお金かけました。レガシィの性能が上がるわけ
では無いけれど、確実にレガシィが快適になったと言い切れます。
きりです。こんばんは。
前回の記事で大鉈入れるといったのは、レガシィのパーツのことです。
とはいえ、走りに直接関係するパーツや、改造ってわけじゃないんですよ。
以前からず～っと考えていたんですが、今年が良い時期かなと思って、
実施することにしました。それは・・・HDDナビのデータ更新。
4年間で沢山の道路が出来ました。沢山の施設が建っては消えています。
新名神が開通したり、東海北陸道が見事に富山とつながったり・・・。
ミッドランドスクエアも建ちました。細かいこと言うのなら、沢山の
コンビニが建っては消えを繰り返しています。ガソリンスタンドも然り。
前回の記事で京都のラリー観戦云々の内容、実は観戦に行った早朝、
新名神か名神、どっちを使おうかなと悩んで、VICS連動で渋滞の情報取れる
名神を使ったんです。PHS使って、結構新しい情報も簡単に取れるので。
その裏で、新名神では大事故が発生していて、5時間以上の大幅な
通行止めになっていたんです。知らずに新名神選んでいたらと思うと・・・。
やっぱり、ナビと畳は新しい方がいいですねっ！！
女性は・・・ｺﾜｸﾃｲｴﾏｾﾝｗｱﾀﾗｼｽｷﾞﾊｽｺｼﾆｶﾞﾃﾃﾞｽｗ
というわけでレッツ更新！と決心したんです。よく使う道路が完成した
この時期を見計らって。7月から受付は始まっていたんですが、忘れてましたｗ
でもまぁ、地図ってのは、完成した時点でもうすでに古い情報。それでも
少なくとも4年前の情報使い続けて、レガシィが空飛ぶ事は少なくなりますｗ
新車購入（2005年）と同時に購入（ディーラーオプション）したHDDナビ。
当時の営業担当M氏の、強い押しでこれを購入したといっても過言ではありませんｗ
今となってはその言葉のおかげでレガシィライフを満喫しています。ありがとう！
（パナソニックと悩んだんです。でも、ナビ性能を優先してコチラに。正解でした。）
 PCルームのTVに接続。さて、更新作業開始。普通ならメーカー預かりとか、ディスク読み込みですが、 今回初めて、オンライン更新にチャレンジ！サイバーナビならではの更新方法です。
数時間で家にいながら出来ます。しかも更新料金が２割も安いという、良い事だらけｗ
 上と下は気にしないでｗ カロッツェリアのサイバーナビの良い所は、HDDをブレインユニットとして取り外し、
リビングキットという装置（画面中央の黒い機械）に接続することで、LAN回線を通じて
ネットに接続。VICSや天気、楽曲の曲名データをネットから拾うことが出来るのです。
PCに繋げば、音楽データの転送も出来ちゃいます。ネット接続にはUSB-LANアダプタが
必要ですが、最近は結構ハードオフのジャンク品コーナーに転がっています。以前にバッファロー
の製品を５００円くらいでゲットｗ 推奨品ではなかったんですが、見事に稼動してくれました。
・・・推奨品だと、結構なお値段するんですよ（でもジャンクだと、同じ製品が３００円ｗ）  ちびリモコンｗ 事前にHPか、ナビででお客様登録しなきゃいけないんですが、
以前やっていたのですんなり・・・とはいかずｗ
以前住んでいた住所とサブアドレスになってしまったメールアドレス
での登録だったので、これをを変更してからのトライです。面倒だなぁｗ
それともう一つ。更新も日時予約制なので、空きが無ければ希望日時に 更新できません。これはナビからできるので楽チンです。今回は偶然、予約
した時点で空いていたので即更新が出来ました。ラッキーです。
タッチパネルではなく、付属の簡易リモコンなので、ニックネームと パスワードの入力（更新に必要）が大変でした。しょうがないけど面倒だｗ
 何MB落とすのだろう。 ・・・７．７時間（汗）。我が家のLAN回線は光で、実効速度で
推定転送速度： 56955.428kbps(56.955Mbps) 7119.14kB/sec （某所回線速度測定サイトにて計測） と出ているんですが・・・。ま、一晩かかると聞いてはいましたから。  意外とアナログな画面ｗ 更新開始です。これだけのデータをオンラインで落とすんですから
しょうがないなぁ・・・。今日の朝には終わっている・・・はずｗ
今回の更新費用：16,800円。ユニット送付だと21000円です。 これにUSB-LANアダプタ代が、ジャンクで買って500円くらいでした。
クレジット決済にしましたが、振込みや電子マネーでも支払い可能です。 ・・・○○○○ROM買っても、通常更新より安上がりｗ まともに更新したら3万円弱行っちゃうんです。助かった～。 （○の部分は、知る人ぞ知る、パイオニア製品ユーザーの特権ｗ）
更新したら、沢山の情報が入ります。また、旅に行くのが楽しくなりそう。
写真撮影旅行にも、沢山役立つと良いな・・・いや！役立てるんだ！！
そんな感じで、データ更新です。終わったら○○○○ROM買わなきゃねｗ
この記事上げてる今日、たっぷり夏を満喫してきました。プールに遊びに行きました。
休憩時間の終わりにラジオ体操が流れたんですが、みんなやってました。大人も子供もｗ
日本人の夏の性なんでしょうね・・・。 梅雨明けバンザイ！ きりでした。 6月20日 新型レガシィ試乗。ワゴン（と書いて本命と読む）編ｗ チョット前の話になりますが、B4だけってのもナンなので、
乗って来ちゃいました、ツーリングワゴン。ということで・・・
きりです。こんばんは。
このところ、更新サボりまくりです。はい、スミマセン。
実は日曜日に、部署の運動会がありまして・・・その準備で
毎日残業だったりします。昨日も休みでしたが、夕方から準備。
自分が総指揮じゃないんですが、表立った部分ばかりやっていたら
気付けば総指揮と勘違いされ・・・。何かあったら文句も集中・・・。
総指揮の二人はそれほど動きもせず・・・。えぇ～い！これをチャンスとして
成果上げてやるぅぅ！！！ 実際、今の私の状況への同情も集まっているそうです。
そんなさなかに壊れました。台所配水管のネズミ返し部分。
水漏れ見つけて触ってみたら、水ダダ漏れ状態。台所使用不可（泣）。
 ぎゃ～！ 次の日に大家さんに連絡したら、修理代は持つので、業者に連絡をと。
夕方には修理業者が来て即効修理。費用１万５千円。ありがたいことです。
悪いことというか、嫌な事も重なっていた上でのこれです。水回り直したから
このまま悪いことも流れ去ってくれればいいのにな～と。いや、流れて下さい。
というわけでもう一個厄払いということで・・・
 うま～い！ 名古屋・栄のカレー店「アクバル」の鳥モツカレーランチです。
ものすごい量にクーポンで抹茶ラッシーつけて９８０円。お勧めです。
下向いてばかりでもしょうがないので、トラックバックキャンペーンに
もう一度乗っかろうと思います。今回は簡単にですが・・・。
『新型レガシィ トラックバックキャンペーン』
ニックネーム：きり です！ B4に乗った記事は以前書いたのですが、本命のワゴンは遠慮して乗らずじまい。
日を改めて、スバル一宮千秋店に行くことに。他の目的もあったんですが。
 CMと同じｗ 乗ったのは2.5iのSパッケージ。ATでしたがギアチェンジにとらわれず
乗り心地を楽しめるなと乗り込むことに。営業Y氏は外出中でいませんでしたが。
感想はもうちょっと下に、まとめて書きます。
乗って感じたのは「自分のレガシィと同じもの（グレード）に乗りたい」。
というわけで、折角ならとその足で、名古屋スバル楠本店へ。帰り道だったので。
閉店ギリギリに駆け込んでみれば、何だか社員研修っぽいことやっていて・・・
そんな中に駐車でチョット恥ずかしかったのは、ココだけの内緒ｗ
受付に行ってみれば、選択肢が二つ。嬉しい悩みとなりました。
さすがに両方乗れるほどの時間的な余裕は無かったので・・・。
・2.5GTのSパッケージ（AT）←本命！
・3.6Lのアウトバック ←これまた乗りたい！
う～ん、悩むぞぉ~！！ｗ
で、結局選んだのは・・・
 オプション付き！ 2.5GTのSパッケージに決定しました。応対＆同乗に同行してくださった
女性の方の応対が凄く丁寧で、気持ちのいい試乗となりました。
本来ならば、近くの庄内川沿いが試乗コースらしいのですが、新型は
街中のコースで設定しているとの事。そりゃ~そうでしょう。私だって
河川敷ならアクセル踏む欲望出ちゃいますもん。流石に試乗車ではねぇｗ
純正のHDDナビは、８インチの画面で見やすかったです。なんでも、
地元TV局のドライブ＆グルメ番組にも貸し出されたそうで。ナビ付きの
ナンバー付いた試乗車はこれだけで、新車＆ナビが条件だったそうで。
さて、試乗の感想。
ターボの有り無しは、町乗りでは余り関係ないなとは思えるし、NAで
感じる力不足は、SIドライブのスイッチ一つで補えるといった感じです。
走りを楽しむことは、NAエンジンでも十分過ぎるくらいです。
逆にターボはどこまでも力が湧き出るといった感じです。いつになれば
この加速が終わるのかな~という、ゆっくりとした、底から力がわくような。
燃費云々とか、維持費を気にする人は素直に2.5i
少しでも、より走る事を楽しみたいのであれば、2.5GT
・・・そんな感じで決めてもいいと思います。どちら良い車です。
でも、自分のBPが最高だと、しっかり私は言い張りたいなとｗ
そんな感じでした。
さて、試乗した際にミニカーを貰ったんですが。これ、あっという間に
無くなったとの事。残っているミニカーを貰ったのですが、B４が手に入らず・・・
 あと、白のワゴンも。 アウトバックが２台になりましたとさ。さてどなたか、
B４とアウトバックを交換しませんか？（かなり真面目ｗ）
明日は昼から運動会。そのまま夜勤に突入で、２０時間働きます。
あさっての朝食まで準備済み！さあ！やってこい明日！ きりでした。 6月15日 「私のお宝サイン自慢」＆プチ告知 １０日ぶりのまともな更新です。先月の忙しさから脱却！
・・・と思いきや、全く脱却できていませんｗ
きりです。こんばんは。
昨日の夜勤で非常に不愉快な思いをしました。悔しくて仕方なかったので
好きなもので固める一日を過ごしました。夜勤明けでもアグレッシブな私ｗ
まず、真友Sと写真＆アート展の打ち合わせ。実は今回友人出展を
了承してもらったのでそのお手伝いをチョットだけ＆頼まれてたPC修理の
完了＆使わない無線LANルーターの譲渡の為（長いなぁｗ）
そのまま大須へGO！目的は直ったPCのメモリ購入の為。大好きな大須を
早足で駆け抜けつつ、好きなもの見られて幸せ～！いったん家に戻り、メモリ増設。
無事に引き渡し完了。PCだって愛情あれば長く使えるものなんです。
その後、名神高速を使って（贅沢なっ！）スバル一宮千秋店へ。
新型レガシィキャンペーンの粗品をあつかましくもゲットｗ
 これ、買うと高いのよ？ 取って返すように元来た道を疾走！そのままLUCK愛知へ。
でも、閉店少し後で残念！ と思っていたら・・・範さん登場。
プレイドライブを買いに来た旨を伝えると、既に売り切れとのこと。
しかしながら、範さんの分を譲っていただけることに。ホントにスミマセン。
来月から定期購読申しこんだ（LUCKで）ので、こんなポカミスは無いと思います・・・。
・・という昨日を過ごし・・・ね？好きなものだらけでしょｗ
今日は、来週開催の写真＆アート展に出展する写真の準備してました。
折角なので少し宣伝させてください。告知で～す！
フォト＆アートクラブ ながれ雲 第３回展
「うたかた」
日時：平成２１年6月23日（火）～6月２8日（日） ９：００～１８：００（最終日のみ１７：００まで） 会場：名古屋市民ギャラリー栄
（中区役所朝日生命共同ビル７階）
今回も共催です。４人+ゲスト数人の作品が壁面を彩ります。
御時間のある方は、ぜひご来場ください。お待ちしております。
ラリーの写真も、ピンボケですが3枚ほど出します。23・24・28日は
私も会場にのんびり座っていますｗ 夕日の写真にチョット自信ありです。 さて、今回の本題でひと叫び。今回もスバルブログのトラックバック
キャンペーン（リンクはココをクリック）にのっとろうかな~ってｗ
『私のお宝サイン自慢』ニックネーム：きり です！
・・・これでOKｗ
上村愛子選手のサインが欲しいのは、スキーヤーの性です！ｗ
そういえば最近結婚されましたね、おめでたいことです。
というわけで今回の御題は「私のお宝サイン自慢」。まぁ、こんな私ですから
ラリー関連のサインが出てくるんでしょ？と突っ込まれても、否定しませんがｗ
・・・実家に帰れば、プロ野球ニュース時代の「みのもんた」のサインもあるよw
というわけで、５年にわたり集め続けている、サイン自慢の始まり始まり～！
ひとつめ～
 多分、墓まで持って行きます。 サイン帳です。セントレアのコンビニで買ったリングノートですｗ
2005ラリージャパン旅立ちの朝に買ったものです。えっと、書いてある人は
（敬称略でいきます、。ごめんなさい）
まず、日本の方で・・・
奴田原文雄、哀川翔（この二人が上の写真）、新井敏弘、北村和浩、
範さん（勝田範彦）数個！！、
保井隆宏（範さんの今のコ・ドラさんです）
篠塚建次郎、増岡弘（知らない人・・・多分いないよね？パリダカの名選手）
山野哲也・佐々木孝太（2008年、クスコDLインプレッサでGT300参戦）
外国人の方で・・・
コディー・クロッカー（APRCで活躍中！で2005SRTJドライバー）
デイル・マスカット（2005SRTJコディー選手のコ・ドラ）
ディーン・ヘリッジ（2006SRTJドライバー）
ヤリ・ケトマー（2008SRTJドライバー）
グレン・マクニール（新井選手のコ・ドラ）
それから・・・この人たちｗ（サイン プリィ～ズの方々ｗ）
・・・etc（誰だっけ？が数人ｗ）
・・・とまぁ、こんな感じ。まだまだ空白ページは沢山ですｗ
ふたつめ～
 2005ラリージャパンにて 2005ラリージャパンのクロージングパーティーで、頂いたサインたちです。
こういう旗、無料で配りまくっていましたからねぇ。そこに頂いたサインは・・・
上から、新井敏弘、コディー・クロッカー＆デイル・マスカットのペア、そして
クリス・アトキンソン＆グレン・マクニールのペア！
（P・ソルベルグは涙のリタイヤで・・・会えませんでした（泣））
・・・未だにP・ソルベルグのサインは手に入っていません。欲しいのになぁ･･･。
みっつめ～
 これ、誰にもあげない！ 同じく2005ラリージャパンのクロージングパーティーで、私が飯そっちのけで
見づらいけど、ポンチョの上半分サインだらけになってます。琵琶法師じゃないよ？
ちなみに、C・アトキンソンもあります、どこかにｗ ちなみに、最初に書いてくれたのは
コディー・クロッカーでした（サービスパーク歩いてるのを捕まえていただきましたｗ）。
みっつめ～
 もったいなくて使いづらいｗ SWRTのデイバッグです。範さんと新井選手のサイン入りです。
仕事用に使っていましたが、最近はラリー観戦のときしか使いません。
よっつめ～
 A4くらいの大きさです。 ここで頂いた写真です。フォトコンテストの「グッドタイミング賞」の商品。
右下に範さんのサイン入りです。ちなみに、フォトコンテストに出した写真はこれ↓
 ちょいピンボケｗ ・・・偶然の産物です。
いつつめ～
 これまた使えんわいｗ 上が新城ラリー2008のタオルです。ツアーの夕食会で新井敏弘、篠塚建次郎、
田口勝彦（APRC、MRFタイヤのドライバー、2008ラリージャパン・グループN1位）
のサインがあります。チョット見えにくいですけど。
下が「スバルFan！Fan！Festival」で貰ったタオルです。
え？サインは誰のって？ そりゃ～、範さんです（キッパリ！）。
むっつめ～
 おいしかったよｗ 新城ラリー2008限定のお酒です。日本酒ケーキ付きで生写真付き
範さんのがあると知らず、新井選手のサイン入り生写真選んだのはご愛嬌ｗ
最後、ななつめ～
 ゴ～ルデン！ 新城ラリー2008卓上カレンダーです。複数あるんですがサインは一つだけ。
裏が金で表が黒です。サイン主は範ｓ（以下略ｗ）
・・・以上、「私のお宝サイン自慢」でした。範さんが多いのには、
正直自分でも驚きですｗ
明日から怒涛の勤務が続きます。それが終わればほぼ一週間休みです。
名古屋・栄の居候予定！ 次はいつの更新かな・・・。 きりでした。
6月6日 大台に乗っちゃった。私もレガシィも1/3強 チョットだけペースが落ちました。それでもまだまだ元気です。
まだ半分も終えていないんだから、まだまだなのかなとも思いますが。
きりです。こんばんは。
今日・・・ついに・・・
 ゴゴゴゴゴ・・・ ついに・・・
 ドドドドド・・・ 走行距離７万ｋｍ
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
というわけで、無事にレガシィの走行距離が７万ｋｍを刻みました。
明らかに過走行です。下取り査定激落ちですｗ
まだ、９ヶ月前に初車検を通したばかりです！！！
２０万ｋｍは走らせるぞと公言しているわけですが、その行程の
1/3を超えた計算になります。まだし～～っかり走ってもらうぞ？レガシィ！
そんなレガシィのオーナーの私。今年で３２歳（まだ３１歳）になるんですが・・・
今日は市内某所で・・・
 港区某所 ・・・走り回っていましたｗ
ドロジュン（別名：ケイドロ・ドロケイ）を全速力で走ったり、
FFのものすごいマシンを人力で走らせたりと、ありえないくらいの大奮闘。
水場で全身びしょ濡れになりました。知らない子に水ぶっ掛けられまくり。
ちなみに、FFのマシンは足こぎゴーカートです。ご存知の方もいらっしゃっると
おもいますが、１０分５０円で乗れるんですが、このマシン、大人が乗ると・・・
トルクが太過ぎてホイルスピン！するとか、ハンドルから片手はずすと
コーナーでマシンが傾くという素敵仕様ですｗ 是非皆さんどうぞｗ
１０分間ずっと全力走行したら、冗談抜きで汗だくだくの
足元ふらふらになりました。T-スクエアの曲が、頭の中をリフレインｗ
・・・ま、そんな一日を過ごしたんですが・・・
明らかに過走行です。体力気力激落ちですｗ
まだ、1ヶ月前に健康診断でメタボ自覚したばかりです！！
平均寿命くらいは生きるぞと決心しているわけですが、その行程の
1/3を超えた計算になります。まだし～～っかり生きてもらうぞ？マイボディ！ 今日は疲れているので、このくらいで勘弁してください。
夕食の長浜ラーメン、替え玉５玉。全く反省していません！ きりでした。
6月5日 困難にあえて突入してみるバカ一人 今まではニュースとかで他人事。でも今年は・・・
あえて初体験しちゃいましたｗ
きりです。こんばんは。
というわけで約１ヶ月前の出来事なんですが、あえて今書きます。
今年のゴールデンウィーク（以下GW）は、ETC1,000円という
ふざけた安さのおかげで各地が大渋滞していましたね。私・・・？
今までは仕事が不定期のおかげで、巻き込まれる以前に
GWってなんですか？それ、おいしいの？
という人生を歩んでいました。祖父母の家にも行かなかったしｗ
ところがどっこい、今年は2日だけ休み希望したら、休みが追加されｗ
妙に予定がはまってしまったので、出かけてみることにしました。
4月29日
職場の同僚と一緒に、写真撮影に富山へGO！少しだけ渋滞に巻き込まれ
それでもよい写真が撮れました。飛騨ラリーのときのリベンジです。
 某PAのうまい飯ｗ 時間調整に砺波でやっていたチューリップフェアに寄ってみました。
意外なことに素敵な写真が撮れました。写真展にも出す予定。
 偶然のラッキー チューリップ綺麗でした。 ゆるキャラもいたよｗ 時間調整終わった後は、散居村展望台へ。春霞の空だったのは惜しいのですが
それでも素敵な夕焼けを写真に収めることが出来ました。絶景ポイントには
何十台もの一眼レフと、何十人もの写真愛好家がずらららら~っとｗ
 地元TVもｗ これが撮りたかったんだ！ 5月1～２日
何を思ったのか大学時代の恩師に、この時期に会いに行くことにｗ
理由は「ＪＡＦドレミぐるーぷ」のリーダーが、昔の恩師に会いに行くという話を
聞いたら、自分も無性に会いたくなって＆写真展のことを報告に行きたかったからｗ
恩師に連絡とって見ると、「モンゴル行く予定だったけど、腰痛めたから
家にいる」とのことで、訪問決定！ｗ 折角だからと秋葉原旅行ｗ、それと・・・
リーダーのご両親が使っているＰＣの修理を頼まれたからです。
事前にＰＣは送って貰い、ＨＤＤの換装＆ついでにメモリＵＰまでして
ご自宅（静岡）に届けて設置という、初めての遠距離出張サービス。
 由比ＰＡにて。 お礼として、地元で有名な金つばを頂き、清水の美味しいパン屋さん
「フィセル」の事を教えていただきました。リーダー、ありがとうございます。
東京までは殆ど渋滞していなかったのですが、ＮＥＸＣＯ中日本主催の
「ＧＷ東名渋滞減らし隊キャンペーン」に参加していたので、海老名ＳＡで
時間調整して、東京には昼前に到着。で、秋葉原・・・
 人人人・・・。 なんと言うか、メイドさんと浴衣さんとコスプレ女子高生の乱舞で
正直疲れました。ＰＣパーツ買いに来ただけなのに・・・。多分しばらく
寄り付かないと思います。機械オタクには少し行きづらい街になりました。
 ケパブサンド美味しかったよｗ 夕方に調布市の恩師宅に到着。ＮＨＫから依頼の仕事が終わり、
モンゴルにもいけず、偶然家でのんびりしていたとの事。1時間強でしたが
すごく内容が濃く、楽しい時間を過ごさせていただきました。
帰りは渋滞覚悟で挑むことに。とりあえず海老名ＳＡで一休み。
新型プリウスが発売前に展示されていたなぁ・・・興味ないけどｗ
海老名ＳＡといえばメロンパン！というわけで・・・
 メロンパンだらけｗ 左上が「フィセル」のメロンパン、その他が海老名ＳＡのメロンパン。
「フィセル」のが一番美味しかったと思います。お勧めですし、できれば
機会あればもう一度行きたいなという味でした。ピザパンも美味しかったですよｗ
海老名ＳＡに17時台にいたんでよ。掲示板確認したら・・・
渋滞45ｋｍ！（事故渋滞含むｗ）
覚悟はしていたけど、大変でした。結局家に帰り着いたのは、
深夜の1時！6時間も高速上にいました。楽しく
疲れました。ＤＶＤとカレーせんべい無かったら、居眠りしてましたよ。
というＧＷを過ごしたんですよ。高速安かったよｗ
さて、この時期に書いたのには理由がありまして・・・。
先ほど書いた「ＧＷ東名渋滞減らし隊キャンペーン」。指定した
日時に、指定したインターで降りるという、とても特殊な条件を
満たすことで、抽選で金券5千円分が当たるというものでした。
先日ね・・・郵便ポストに届いてたんです。
 えへっ♪ 当たっちゃいました！
以前にもミッキーの人形が当たったりと、高速のキャンペーンとは
相性がとてもよいようです。さ～て、何に使おうかな～ｗ
そんな感じでした。このおかげでレガシィ、走行距離が一気に伸びて
明日、70,000ｋｍ達成確定ですｗ 明日は野外で駆け回り！ きりでした。
5月25日 新型レガシィ試乗。B4編ｗ というわけで試乗です。待ち焦がれた試乗です。
外見は散々にたたきましたが、肝心の走りの方は・・・？
きりです。こんばんは。
まず一叫び
『新型レガシィ トラックバックキャンペーン』
ニックネーム：きり です！
・・・これでOKｗ
夜勤明けの土曜、スバル一宮千秋店へ。眠かったです、本当に。
でもまぁ、一番乗りじゃなくてもと思ってとりあえず・・・。
店に着くと駐車場は一杯。試乗車もずいぶんな待ちの様子。
聞けば、もともとの試乗予定車のB4に加え、展示のワゴンも下ろして。
2台試乗体制でも待ち時間あるって凄いねｗ
店内の展示車はフォレスターのみ。他の店は結構このパターンの
ところと閑散としたところと、色々だった様子で。これに関しては
新型プリウス云々よりも、日ごろの接客に差が出たんじゃないのかな？
お茶して（30分以上あったと）、一緒に試乗に来た人と喋っていると、
よっやく、店内を小走りで駆け回っていた営業Y氏がやってきました。
「忙しそうだね～」なんて話していると、間髪いれず、順番が来たとの報。
今回の試乗車は・・・
 写真使いまわしてないよｗ 前回ナンバーがついていなかったB4のGT、Lパッケージです。
横には試乗を表すステッカーもついていたりします。ターボ！ターボ！
外観とか質感に関しては省略。あ、でもうれしいのは、BP/BLで
オプション扱いだったデュアルコンソールが、今回標準の形。いいな～。
MT車は少し高さが縮むそうで。デュアルの部分が省略されるのかな？
さて、いつもの試乗コースに出発。走り出して早々、S#モードに切り替え
（だって、散々試乗でならしはおわってるもんｗ）、いきなりのキックダウン。
正直な話、初めてレガシィを運転したときのようなの迫力は無かったです。
自分のBPもそうですが（まぁ、MTですけど）、強引な加速がありましたが
今回のBR/BMには、そういう味付けは無いのかなと。と、思ってメーター見ると、
しっかり加速してるじゃんｗ
加速していることを感じさせないような味付けでしょうか。これは凄いなと。
感覚的には先代アウトバックの2.5XTを、もう少し走りよりに振ったような加速。
路面のギャップもしなやかにこなすし（何度も走ってるコースですからわかります）、
ハンドルを左右に振っても、以前に比べ少々のことではロールしません。まぁこれは
BR（ワゴン）に試乗したら違うんでしょうけどね。
そんな感じで試乗を楽しみました。え？簡単過ぎだって？そりゃ～ねぇ、
本命はワゴン（できればGT）ですからｗ
正直、今回のBR/BMは乗らなきゃ幾らでも悪く言えます。でも、いざ乗ってみたら
これだけ快適なものとはと、正直驚きでした。まぁ、グランドツーリングに益々寄ってますが。
・・・「くさや」見たいな車だねぇｗ ワゴンは見慣れてきましたよｗ
問題は広告が下手くそな事。Lパッケージの足ですら、遠乗りしたいと快適だったのに
CM、あからさまに高級感を出し過ぎｗ これじゃ気軽に買えないよねぇ・・・。だって、
200万円台前半（本体価格）から買えるんだよ？この快適さ。しかもレガシィは良くも悪くも
オプション選ばなきゃ、上から下までほぼ同じ内装ｗ 差を感じないのにねぇｗ
・・・あ、最後にけちょんけちょんにしちゃったｗ
というわけで、CMをもう一本、先代のBスポーツのように、もう少し
家族っぽさを出してもいいのかなと。アウトバックは特に。あ、価格も出して。
試乗後、もう一度同じ道を自分のBPで走りました。あぁ・・・
なんかガタンガタン言ってるよ～ｗ タワーバー万歳！
そんな感じで試乗してきました。ワゴンのミニカー貰ってきたけど
コインパース貰いそびれたｗ今度行かなきゃ。 きりでした。 5月21日 新型レガシィ、プレ試乗。 仕事後に観に行くなんて酔狂と思うでしょ？でもね、
いまだからこそ、こういうことをやろうと思っているんですよ。
きりです。こんばんは。
新型インフルエンザ来たら、職場から外出禁止令と（多分）非常招集が
かかるんで、やれるうちにやりたいことをやりつくそうと考えて過ごしてます。
 珍しい招待状です。 先日の先行発表会、こんなダイレクトメールで招待状が来たんです。
観葉植物入りでした。今は大きめの蜂に植え替えました。1ｍほどに伸びるそうで。
お友達の方のブログを見ましたが、人によっては普通の招待状だったそうで。
買わないと断言しているのに、サービスしてくれる営業Y氏に感謝。
というわけで行って参りました。またもやスバル一宮千秋店。
オイル交換も目的の一つだったりします。前回変えたの・・・3月？
前々回書いたことの訂正です。試乗、早ければ今日からでした。
 試乗車予定。 外に置いてあったのは、B4の2.5GT、Lパッケージ。まあ一目見て
トランクが何だか、初代プリウスのようなイメージでしょうか。でも、
ダンパーなのでゴルフバッグが楽に入りそうなきがします。
で、凄く残念だったのが2つ。フロントグリルのメッシュが、何だか
焼肉の網のような単純なものでした（泣）
（一応、ボディーラインに合わせての綺麗な凹凸はあるけどね）
BP後期のスペックB標準グリルのような、ハニカムっぽいセンスのよいデザインは
一体どこへ消え去ったのか・・・。まだうちの、ゼロスポーツのグリルの方が綺麗だよ。
その恩恵というか、影響というか。グリルの中が丸見えで、覗いている
クラクションの安っぽさが目立つ目立つ（泣）。どうしたの？開発陣。
営業Y氏曰く「一段グレードを落とした製品になったみたいです」だそうで。
「音も、チープになっています・・・」だそうで・・・。というわけで試聴。
ピピ～～ッ！！
（うちのBPはパパ～～ッ！って音です。例え難しくてすみません）
うわぁぁぁぁ！！（AA略）
どうしたの～？開発陣？ここは、
コストダウンしちゃ駄目でしょうに！
・・・どおりで、オプションにSUBARUホーン（10,500円）があったはず。
じゃなくて、標準にしようよ！それくらいさぁ！セキュリティーの音も兼ねるんだし。
・・・新型は、ランエボのRSのごとく、チューンアップ前提の車なのかな・・・？
気を取り直して、試乗しようかなと思えば、・・・あれ？
ナンバーがついていないぞ？
「ナンバーは取れたんですが、保険の関連で動かせないんですよ」。
試乗断念・・・orz
というわけで、内部に座り込んで、エンジンかけるだけの
車に憧れるお子さんレベルのことだけをして断念。お預け～（泣）。
ウッドパネルが使われていますね～。こりゃ~対象年齢が上がってるなぁ。
ロバート・デ・ニーロをCMに起用するわけだ。チョット高級に振っちゃってるなぁ。
サイドブレーキは優秀です。スイッチだけで作動しますから。でも、
故障したら専用工具で、車の下側から動かすそうです。トラブル時に厄介かも・・・。
さて、ココまで酷評したのは、余りにももったいないなと思ったからです。
走りに関して既に体験している人曰く「それはそれはよい走りをする」だそうで。
だからこそ、こういう細かいアラが妙に気になるわけで・・・。
ここは試乗での走りに名誉挽回を期待したいところです。はい。
ただ残念なことに、アウトバック（と、GT）の生産が遅れているらしく、
当分の試乗車はB4のみ、アウトバックは届き次第展示車。ワゴンも
アウトバックが届く前に試乗におろすかどうするか、悩んでいるそうです。
ワゴンで名を馳せた車だけに、ワゴンの試乗車が出遅れるのは残念。
私もワゴンの方が気になるので、早く来て欲しいものです。
「きりさん、いよいよ乗り換えですか？」と営業マン数人に言われました。
少なくとも、壊れるか20万ｋｍまではBPに乗りますよ？ きりでした。
右足の回復が遅い・・・。試乗までに回復していますように。
5月19日 今日が最後で、明日からは始まり。 さ～て、何日ぶりにまともな文章を打つのでしょう。
久々に一ヶ月以上、まともにブログUPしませんでしたね・・・ｗ
きりです。お久しぶりです。こんばんは。
皆様、お久しぶりです。ココ一ヶ月、休みを休みにしないような
無茶苦茶振りをした所為か、家に帰ってネットしてそのまま寝るという、
受身な毎日を過ごしていました。本当に休んだ覚えがありませんｗ
仕事のほうは若干の戸惑いをしつつも、何とか慣れ始め、既に2回
夜勤をこなすことが出来ています。久々でも段取り覚えれば何とか・・・。
楽しさが出てきた分、無茶苦茶しないよう気をつけてはいます。
プライベートでも、充実し過ぎた毎日を過ごしています。
WRカーに触れたり、京都にラリー観戦に行ったり、GWのETC大渋滞に
巻き込まれつつ、東京に恩師に会いに行ってみたり・・・45ｋｍは辛かったｗ
いずれゆっくり書くつもりです。良い思い出ばかりだったので・・・。
やりたいことが沢山過ぎて、24時間じゃ足りないよと、この年で感じています。
さて、復活して早々なんですが、今日が最後のお話。
相棒のレガシィがいよいよ今日で最後となります。とはいえ、
現行型と呼べるのが最後となるだけで、明日からは先代となります。
明日（20日）は、新型レガシィの発売日・誕生日です。
新型（BR（ワゴン）/BM（B4））は相当大きいです。実車を見てきましたが、
私はしばらく愛車（BP)のままで良いです。買い換えるつもりは毛頭ありません。
ずっと情報は収集していましたし、予告となるカタログを貰いに行ったり・・・
 おしゃれ～ 先行発表にも行って、正式版カタログとグッズも貰っていたり・・・
  一宮千秋店に来ていたのは、ワゴン（BR)の2.5iのSパッケージ。来週の月曜あたりには
ナンバーが取得できるそうです。展示は3.6Lのアウトバックになるそうで・・・。
ボンネットとリアゲートのキャッチ部分の安っぽさは最悪でしたが、
実車を見ると、それなりによい車だってのはわかります。でも・・・
BP最高！ｗ
・・・レガシィユーザーが、自分の車を最高という気持ちがようやく
理解できました。もう少しで7万kmに達する過走行車ですが、大切に長く乗り
続けて行きたいなと思います。まだやれることもやりたいことも残ってますし。
まぁ、新型のB４ユーザーは「俺の車、BM（型番ね）なんだぜ～！」と楽しい
冗談を飛ばすことが出来そうで、少し羨ましいです。ワゴンがBQにならなかったのは
B級な車になりたくなかったからなのかな？
・・・そんな冗談を、営業担当Y氏と話してきましたｗ
とりあえず週末、夜勤明けなのでもう一度観に行こうかなと思います。
オイル交換もしなきゃなので。眠くなければの話ですが・・・大丈夫かな？ｗ
今日から5連勤です。明日は早番です。勤務の間が12時間ありませんｗ
それでもやることが多くて、楽しくて。充実しています。 きりでした。
・・・そうそう、何年かぶりにＣＤを買いました。
 absorbの「愛ノ詩」 涙腺が緩みっぱなしです。誰か何とかしてください。悔しいので・・・
とりあえずみんな泣いとけっ！（笑）
4月12日 美酒と桜と新型と。 最近思うのですが、カテゴリ分けって難しいんですね。
一つを書くか、一つの何かしたら、他事をしなければ済むのかな？
きりです。こんばんは。
3連休が無事に始まって、2日を消化しました。気温が20度を上回り、
いきなりの半袖の誘惑に負けそうです。結構街中でも半袖見ました。
土曜日は当初の予定(箱根）がキャンセルで、とりあえず何しようかなと。
まぁ、折角だからと、家の掃除と色々片付けと、それから・・・
 ぴっかぴか～♪ レガシィの洗車をしました。ワックスも使ってピカピカだけど、黄砂の凄さも
思い知りました。さて、この黒光りが一体何日持つのやら・・・。
夕方までは、布団でだらだら過ごし（だって、疲れてますからｗ）、夕方には
本山駅に。昨日書いたとおり今日はお礼の酒宴です。と言いつつ自分も楽しみつつｗ
「とりとり亭」という、チェーン展開の居酒屋。昔、職場の宴会で使った店で、
その支店。鶏肉のたたきが美味しくて、チキン南蛮が美味しくて、お酒が進みました。
ねぎま食べて、軟骨食べて。久々のサシ飲み。大満足の時間でした。
帰り道にレンタルビデオ店で「東京ゾンビ」を借り、家で笑ってその日はおしまい。
今日は折角なので、出来なかった花見を一週間遅れで。
 クルック～♪ はっきり言って葉桜なんですが、花びらの散り様は綺麗でした。桜吹雪の
下で、珍しく弁当など食べてみました。たまには外で食べるのも良いもんだ。
暇なので昼寝したり、ゴロゴロダラランｗ そんなことしてるから・・・
3日間飲みまくりだったから・・・年度末年度初めで自炊サボったから・・・
・・・確実に太りました（セルフ撮影したら気付いちゃった）
明後日からは節制生活にいそしもうと思います。ハイ・・・。
夕方からは、休みということで・・・ＬＵＣＫ愛知に（またかよ！）。
今日はミツビシディということで・・・
  エボ乗り垂涎の車が2台もいました。
（今日の目的の）ランサーＷＲＣ05と、ＨＫＳのデモカーです。しかしまぁ、
ＷＲカーを呼べるショップってのも中々無いんじゃないでしょうか？
ＷＲカーを呼べるだけの功績がＬＵＣＫにも、勝田社長にもあるのは
誰もが認める事実。これぐらいの役得があってもしかるべきと私は思います。
次回スバルのイベントの際には、是非ともインプレッサのＷＲカーをｗ
ＳＴＩ認定ショップ第一号店なんですから。何卒～！なにとぞぉ～！！
 これも来ていたよ。 あ、それと、肝心なこと。
範さん、全日本ラリー第１戦、優勝です！
☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ！ ツール・ド・九州 2009 in 唐津（ターマック）での優勝です。こりゃ～幸先良い！
土日の開催だったので、範さんはＬＵＣＫ愛知に不在でしたとさ。
その後はスバル一宮千秋店へ。目的はカートピアの今月号。ついでに
営業Ｙ氏と雑談。内容はやっぱり、５/２０発売の次期レガシィ。
次期レガシィの情報は、ネットでも沢山流れているので敢えて書きませんが、
営業に実際どうなの？と聞きたい人は、今週末のお客様感謝ＤＡＹに行くことをお勧め。
何故なら、試ｊ（以下検閲）
営業の方々は、新型の勉強に忙しそうです・・・。
次期レガシィは、右手の届く範囲に凄いスイッチがつきます。
何かというと、パーｋ（以下検閲）
少なくとも、峠を駆け抜ける車ではなくなります。バッテリー上がったらどうするんだろうｗ
・・・すみません、余り言えないんですよ。何故かと言うと・・・
えいｇ（以下検閲）
どうしよっかな～って言ったら、本気で止められました。それくらいの検閲ｗなんです。
世界同時不況の影響でしょうか、閑古鳥が鳴いているそうです。現行レガシィは
生産終わっていて、次期レガシィ発売まではこんな感じでしょうか。・・・だと困るなぁ。
・・・私は買いませんがね。デザインがマッシヴすぎるような気がします。
ただ、思ったほど魅力は無いけど、ＮＡエンジン好きは楽しめそうな装備が増えます。
やっぱり次もＢＰかな？(できればＳＴＩの手の入った車）
明日は朝から動きます。特に午後は10分刻みのスケジュールです。
レガシィにも活躍してもらうことになる予定。 きりでした。
4月4日 新社屋のＬＵＣＫ愛知に行ってきたよ！ というわけで、連休初日です。ようやく遊びに行くことができました。
一応買い物と整備もしたんですよ？一応・・・ですがね。
きりです。こんばんは。
少し遅く起きた朝、あわただしく準備して早速お出かけです。行った先は・・・
 綺麗な建物です。 移転ＯＰＥＮのＬＵＣＫ愛知です。店舗面積は少し小さくなりましたが、
駐車場面積が広く、高速インターすぐの場所になったので行き易くなりました。
今日はスバルディということで・・・
 ずらららら～ 5台のインプレッサＷＲＸＳＴＩが勢ぞろいです。面白い光景ですね。
 控えめな2台 左がＡＴＳのデモカー、右がENDLESSのデモカーです。
 ベース車ｗ 名古屋スバルから出張のＷＲＸＳＴＩ。右がノーマルの（とはいえＷＲＸＳＴＩ）車で、
左が最近販売開始のＡ－Ｌｉｎｅです。そういえば、まだ試乗してないなぁｗ
で、最後の1台は・・・
 新社屋とともに 今年の全日本ラリーを戦い抜く、ＬＵＣＫインプレッサです。今年は
ＳＲＴＪが結成されないそうなので、範さんはこのマシン1台で行くそうで。
今回の目的は、復刊したものの通販限定となった、プレイドライブ誌の購入と
（全国の一部カーショップでも購入可能なんです）、些細な補修のため。
実はＤｅｆｉのコントロールユニットⅡの両面テープがはがれ、手持ちの
テープで貼っていたのですが、すぐに取れてしまう。せっかくなので、以前に
取り付けたときのテープを分けてもらおうと思ったんです。
というわけで、店内へ。範さんに挨拶し、テープの話をしたら、マジックテープで
取り付けてみようか？ということになって、。やってあげるよ？の声に甘えた私でしたｗ
 ペタペタ これくらい自分でやれよ！という声が聞こえてきますが、ゆるして～！
範さんがちゃちゃっとやってくれました。ありがとうございます～！
そのほかにも、ENDLESSの方とブレーキパッドの性能等の話をしたり、
（来ていた営業の方が所有していたＢＰを元に、現行レガシィのパッドできたそうで）
範さんの奥さんとちょこっとお話したり（ここで書けない裏話も）。のんびりしました。
また再来週行かなきゃｗ（今度はガレージセールがあるそうなので・・・。）
新社屋を後にして、向かった先はというと・・・
 寂寥感が・・・ 旧社屋です。それほど多くは無いけど、色々有ったなぁと。ここが無かったら
きっとラリーを楽しむ今の自分は無かったんだなぁと。お疲れ様でした。
そのあとは、同僚の方の家へ。6月開催の写真＆アート展の打ち合わせです。
がっつり焼肉と海鮮鍋食べつつ、仕事の話8割に肝心の内容2割ｗ ＠2ヶ月です。
写真がそろっていない私は焦るべきですね（汗）
・・・開催が近くなったら、告知します。今回はラリーカーの写真がメインに（ぇ～！）
その後は犬山に向かいました。さて、ちょっとしたケジメつけるためです。
犬山に着いたのは午前様。真友の家で酒盛り＆一泊です。 きりでした。 3月1日 さよなら・・・３年間ありがとう。 それは、突然のお別れ宣告でした。全く持って意外でした。
 ・・・(´･ω･`) きりです。こんばんは。
今日の帰り道、いつもの堤防道路を走っていたんです。で、なんだか
左後ろから変な音がし始めたんですよ。ＢＧＭ消したらやっぱり聞こえてくる。
おかしいなと思って、軽くハンドルゆすったら、おつり大量にもらうくらいの
コントロール不能状態・・・。対向車と後続車にご迷惑をおかけしました。すみません。
急いで安全なゾーンにレガシィ突っ込んで停車。左リアタイヤに触れてみれば、
なんだかサイドウォールがめちゃくちゃ熱い！おかしいなと思って、比較として
ほかのタイヤ触ってみたけど、特に異常なし。何かこすったかと思って、タイヤハウスを
調べてみても、破損パーツは一切なし。う～ん、おかしいなぁ。サスの不調？
レガシィの周りを一周して、もう一度戻ってみてみれば・・・
明らかに、タイヤの下のほうがダブついた感じ。これは・・・
あぁ、パンクしたな。(TдT)
すぐさまタイヤ交換作業開始。こんなの久しぶりだよ・・・。停止板展開して
急いでジャッキアップし、スペアタイヤと各種工具類を取り出したら・・・
マックガード（盗難防止ホイールロックのボルト）のアダプタどこ～？
これ探すのに３分費やしました・・・。面倒だなぁ･･･。しょうがないけど。
だって、アダプタをレンチの先につけないと、タイヤの脱着できないもん。
 作業途中です。 堤防道路の河川敷。吹きっさらし状態２０分。無事に交換完了。
寒かったよぉ～！ ｡･ﾟ･(ﾉД`)
さて、原因は・・・
  すごいでしょ？ 針金ぇ！お前かぁ！
そんなところからニョッキリと生えてるんじゃねぇぞ！
というわけで原因判明。しっかり刺さってました。パンク修理も考えた
のですが、今シーズンで終わろうかなと思っていたスタッドレス（４シーズン目）。
まぁ、いい機会だから夏用タイヤに履き替えるか！と、修理しないことに決定。
・・・つまりは、最後の一花、野麦峠スキー場は諦めろってことですか？
仕方ないから、近隣の雪不足の山に出撃することにします・・・。
本当はＪＡＦ呼ぼうかな（一応、関係者なので）と思いついたんですが、
待ち時間もったいないし、なにより、これくらい出来なきゃ車好きを名乗れないぞと。
呼ばなくて正解でした。２０分弱で作業完了でしたから。簡単簡単。で、楽しいｗ
とりあえず明後日、スバルに行こうと計画していたので、その時にでも、
近くのお世話になっているタイヤ屋に、換装おねがいしようと思います。
いきなりトラブル発生の３月。う～ん、やっぱりお払い行こうかな。
明日は慎重運転！でも・・・買い物で走るんだよなぁ・・・。 きりでした。 |
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