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October 27 スペックCとリレンザと小豆とリラックマとカニと私。 おひさしぶりでございます!(泣)
きりです。こんばんは。
前回の更新後、帰宅して直ぐにやっぱり寝ちゃいましたw
そのまま連続勤務の激務に突入してしまい、更新ががが・・・。
という感じで、新城ラリーの前置きにとっておいた文が、
前置きじゃ収まらなくなってきたので、書こうかなと思います。
とある夜勤明けの日(下のほうに出てくる日なんですが)、職場近所の
水産加工工場で大安売りがあるとの事で、同僚と行って来ました。
カニ三昧♪
ちょっと難あり品が500円。見ればタラバ数匹分。買いましたともw
我が家に最初に泊まりに来た人と食べようと思います。早い者勝ち!
ペプシの迷走シリーズの最新作を飲んでみました。
小豆味です。しかも2回もw なんといいますか、「おしるこ」の後味と匂いが
入った炭酸飲料です。お奨めは余りしませんが、そうそう不味過ぎもせずです。
久々に集めちゃいましたよ・・・。
久々のリラックマネタです。スープマグです。ローソンでゲットしました。
ハイランドで朝御飯をローソンに頼ったのがきっかけ。その後2回の買い物で
簡単にゲット。だって、100円くらいのパンに2点ついてるんだもんw
さて・・・流行に敏感な私です・・・。
新型インフルエンザの濃厚接触者になりました。
(えっと、何時間か一緒にいたので、念のためと言うことで)
何より心配なのは、発症した人。凄く苦しそうにしていたんですよ。
頑張れ!完治だっ!!治ったら美味しいアイス食べに行くぞ!伸びるやつな!
私は未だ発症してないし、感染していても潜伏期間から考えたら、
明日か明後日に発現するはずなので、未だ気は置けないのですが・・・
黙って待つばかりが能じゃないので!
新型インフルエンザのワクチンはいまだ接種しておらず、季節性ワクチンのみ
先日接種したのみなので、これが最善の策です。職場で出してもらいました。
実は・・・と上司の看護師長に話したら、慌ててドクター呼んでくれて
「タミフルとリレンザ、どっちがいい?」なんて聞かれたので、こっちにしました。
タミフルは耐性のウィルスがあるっていうし、何より・・・
リレンザのリボルバーギミックをやってみたい男心w
4発装填で、一度に2発使います。男心くすぐりまくりのギミックですw
タミフルもリレンザも、予防としての投薬が出来るそうで。
通常の半分量を、通常の倍の期間吸うことになります。ス~ハ~♪
幸い、アナフィラキシーショックの方も出なかったので一安心。
(出たらそれはそれで大騒ぎ)まぁ、10日の間は黴菌扱いしてくださいw
でもまぁ、これ、エンガチョ喰らう絶好のカモですね。職場で
「こっち来んな!」を言われましたよ、えぇ・・・orz
まぁ、濃厚接触者になって残念なことは、範さんに写真を渡しに
行けないことくらいでしょうかw 最終戦前にうつす訳には行かないですし。
でも・・・やっぱり・・・
バイキン言うな~!(苦笑)
もちろん・・・
しっかりと栄養補給も過剰にしてきましたよ?カツ丼つきでw
さて先日、念願かなって試乗に行って来ました。
・・・しかも
2回も!w
色は見てわかるとおりの、9/23までの限定受注生産のサンライズイエロー!
名古屋スバルが試乗の為に1台買ったそうです。で、楠の本店に鎮座してると。
一回目は運転席で文字通り「操って(ウソつけw)」きました。
河川敷を走ったんですが、本当に良く曲がるし、良く止まるし、良く走る!
「シートに押し付けられる加速」なのに、パワー一辺倒じゃないなって。
エンジン音も気持ちいいし、これは本当に趣味(競技)車です。
老後に二人のドライブには最高の車なんじゃないのかと。そう思いましたw
2回目は夜勤明けに職場の同僚と。私は助手席に座りました。
「心臓が置いてかれる加速」を、全身で感じました。怖~い!!
まぁ、試乗中に2名ほどパンダで赤色灯の車に捕まったらしいです。
こんな車に乗って、スピード出すなと言われる方が・・・ねぇ。でもまぁ
制限速内での加速でも、車の性能は良くわかりました。みんな踏みすぎです。
限定期間終了を待たず、18インチの900台が売り切れそうな勢いだそうです。
11月中旬には・・・らしいです。エアコン欲しけりゃ今すぐ判子押さなきゃですね。
エアコンレスの17インチで良ければ、当面販売は続くそうですが・・・エアコン(泣)
それと・・・
アウトバックにもようやく試乗しました。3.6Lのフラッグシップモデル。
しかもマッキントッシュと本皮シートの贅沢仕様。これだけつけちゃうと、
素で400万円オーバー。諸経費入れたら・・・ひぃっ!!
正に「無敵。アウトバック」ですw 本当に。
若造が粋がって乗る車じゃないと思います。ちょっとターゲット年齢が高い車です。
レガシィなの?と思えるくらい静かだし、ものすごくゆったりと力強い加速。
内装のチープさを考えても、クラウン買うならこっち買いますよ、自分の用途なら。
と、新型車に乗りつつ、サンバーがアトレーになって悲しみつつ。
そんな感じの試乗でした。とはいえ、とても貴重な体験をしたと思います。
実は一回目の試乗の日、本当は、試乗が目的じゃなくて・・・
右のブレーキランプが球切れして、そのスペアを買うのが目的でした。
またかよっ!と叫びたくなるほど。4年で3回って地味に多くないですか?
ハイランドマスターズ観戦に行って、駐車場のオフィシャルの方に
「ブレーキランプ切れてるよ」と指摘されちゃいました。ありがたいことです。
私の第3駐車場(別名:アピタ○○○橋店w)で、ちゃちゃっと交換作業。
流石に今回は、前回と違ってバキッ!とは鳴りませんでしたw 鳴ったら駄目でしょう。
今度切れたら、LEDテールだっ!(クリアタイプでw)
そうそう、ランプ球買って帰ろうとしたら、「すみません、ひょっとして・・・?」
と声をかけられました。振り返れば、Yシャツ姿のスバルの社員。あれ?誰だろう?
聞いてみれば、ハイランドマスターズで、範さんのインプレッサを整備されていた方w
「飛騨でお見かけして、お車拝見したら、LUCKのステッカーが貼ってあったもので」と。
・・・私、目立ってた?w
後日写真をチェックしたら、ちゃんと写っていたので、データ渡しに行こうかな。
名古屋スバルでは、数年の実務経験でラリーのメカニックに立候補できるそうです。
そんな中、二つの寂しいニュースを聞きました。
一つ目は・・・インプレッサが黄色を出したと言うこと。つまり・・・そういうこと。
まぁ、車雑誌のスクープ見れば、スバルの次が見えていますからねぇ。
無くなるわけではなく、後進に道を譲る「らしい(未だ不確定)」です。
二つ目は・・・
私のレガシィを買った拠点が、道路拡張のあおりを受けて、早ければ今年度中に
閉店すると言うこと。移転は基本的に無しの方向だそうです。不況だしねぇ・・・。
色々ある度に、とても良くしてもらっているんです。スタッフがばらばらになるのが
やっぱり寂しいなと思います。担当のY氏にも確認済み。出来れば少しでも近くに異動
してもらえればと思うけれど、難しいかな~と。でもまぁ、引き続きお願いするつもり。
まぁ、色々あったけれども、そんな感じのハイランド後でした。
明日からは可能な限り続きを書きます。熱出ませんように! きりでした。
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